В качестве оборудования для обработки наземного управления, посадочный мост простирается от посадных ворот до двери салона самолета, что облегчает пассажиров войти и выйти из кабины.

Однако во время использования воздушный мост подвержен вибрации и шуму. Это не только влияет на безопасность и комфорт персонала, но также влияет на время использования оборудования.

Крайние подшипникиприменяются к самолетам, соединяющим мосты, которые могут точно определить оборудование, прикрепляя и стабилизируя его. АВедение подшипникаимеет хорошие демпфирующие характеристики и может эффективно снизить шумовое загрязнение.

Сючжоу Вандаимеет характеристики небольшого свободного зазора и устойчивости к износу.Сючжоу Вандаконтролирует оптимальный зазор роторного подшипника, измельчивая гоночную трассу и используя различные стальные шарики той же серии, что также обеспечивает более плавное вращениеВедение подшипника, значительно уменьшая аномальный износ во время долгосрочного использования и продление срока службы соединительного моста самолета.

Если у вас есть запрос на Крайняя кольцо, пожалуйста, просто не стесняйтесьсвязаться с нами