Двойной червячный поворотный привод — это совершенно новый поворотный привод, который состоит из внешнего корпуса, червячного зубчатого венца, червяка, двигателя и других компонентов.По сравнению с одночервячным поворотным приводом двойной червячный поворотный привод по-прежнему обладает характеристиками модульности, безопасности и упрощенной конструкции хоста.Грузоподъемность выше, а выходной крутящий момент намного превышает крутящий момент одночервячного роторного привода.Двойной червячный поворотный привод отказался от конструкции поворотного подшипника основного компонента и теоретически образует двухрядный пространственный поворотный подшипник с поперечными роликами через внешний корпус и содержащуюся в нем червячную передачу.Вращение гарантирует, что при достижении более высокой несущей способности он также может генерировать больший выходной крутящий момент.Из-за чрезвычайно сложного производственного процесса такого типа поворотного привода в отрасли не так много производителей, которые могут производить этот вид специального поворотного привода, и только Аньшань, Ляонин, имеет такого специального производителя поворотного привода в Китае.

 

Области применения двухчервячного поворотного привода

1. По сравнению с одночервячным поворотным приводом двойной червячный поворотный привод больше подходит для рулевого устройства тяжелого бортового транспортера.Практика показала, что использование одночервячного поворотного привода для тяжелого оборудования с большим тоннажем приводит к дрожанию, шуму, деформации корпуса и даже поломке червяка.Таким образом, этот специальный поворотный привод стал вспомогательным продуктом, предпочитаемым большинством разработчиков тяжелого оборудования.

2. Подъем тяжестей и авиационные работы.

 

В областях применения с чрезвычайно высокими требованиями к нагрузке и крутящему моменту преимущества одночервячного поворотного привода постепенно теряются.Двойной червячный поворотный привод удовлетворяет потребности большинства пользователей и обладает чрезвычайно высокой способностью адаптироваться к суровым условиям работы и условиям использования, особенно в области подъема тяжелых грузов и тяжелых авиационных работ двойной червячный поворотный привод используется вместе с традиционный поворотный подшипник, который делает поворотный механизм еще более мощным.Имея большее передаточное число, он также обеспечивает выходной крутящий момент в несколько раз выше, чем традиционная конструкция.

3. Тяжелое козловое подъемное оборудование.

Большинство традиционных козловых кранов относятся к рельсовому типу, которые могут перемещаться только линейно и параллельно по ограниченным рельсам.В настоящее время некоторые компании, которые уделяют больше внимания технологическим инновациям, постепенно осознали, что необходимо сломать традиционную концепцию проектирования портального подъемного оборудования.В качестве портального подъемного оборудования для системы рулевого управления выбран двойной червячный поворотный привод.По сравнению с предыдущим проектом необходимое грузоподъемное оборудование на единицу рабочей площади уменьшено на 75%.При сокращении эксплуатационных расходов и затрат на техническое обслуживание эффективность работы также значительно улучшилась.

4. Роторный стол и смесительное оборудование.

 

Если взять в качестве примера бетоносмесительную машину, то при реализации ротационного смешивания часто требуется рулевое оборудование, обеспечивающее больший выходной крутящий момент.Выбран двойной червячный привод поворота, который упрощает конструкцию главного двигателя и механизма поворота, обеспечивая при этом больший выходной крутящий момент.Высокая точность сборки двойного червячного поворотного привода (в основном люфт червячной пары) также является одной из причин, по которой многие пользователи используют изделие для рабочего стола рулевого механизма крупногабаритного высокоточного оборудования.