КогдаВедение подшипника оставляет фабрику, на гоночную трассу применяется небольшое количество жира. Перед использованием пользователь должен пополнить новую смазку в соответствии с различными условиями труда.

 

Уведомление:

1. Очистите поверхность зуба, нанесите или распылите смазку, чтобы полностью покрыть поверхность зуба шестерни и кольцо.

 

 

2. Клиенты могут выбрать соответствующую смазку в соответствии с условиями труда, такими как рабочая температура, скорость и нагрузка. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь сXzwd Команда для деталей.

 

Цикл смазки

 

● Ежедневная смазка

 

 

АШуть на гоночной трасседолжно быть заполнено смазкой регулярно. Рекомендуется использовать его в течение 50 часов в первый раз, а затем проверять его каждые 100 часов.

 

В тропических областях, областях с высокой влажностью, пылью, большими изменениями температуры и непрерывной работой, цикл смазки должен быть сокращен. Справочный стандарт цикла смазки заключается в следующем:

 

 

1. Сухие и чистые случаи (вращающийся стол, робот и т. Д.)

 

Каждые 300 часов работали или каждые 6 месяцев

 

2. Среда на открытом воздухе (краны, воздушные транспортные средства и т. Д.)

 

Каждые 100 ~ 200 часов работали или каждые 4 месяца

 

3. суровая климатическая среда (например, океаны, горы, пустыни и т. Д.)

 

Каждые 50 часов работали или каждые 2 месяца

 

4. Экстремальные условия (туннели, стальные мельницы, ветроэнергетика и т. Д.)

 

Непрерывная смазка

 

ПРИМЕЧАНИЕ. Перед заполнением соска смазки или соединительной трубы пластиковая заглушка или винтовая пробка должны быть удалены из отверстия масла). При вводе смазки перевернитеВедение подшипникаМедленно, чтобы смазка была заполнена равномерно.

 

XzwdНапоминание: запрещено мыть подшипник с водой!

 

Герметичная полосаВедение подшипникав основном используется для профилактики пыли, а давление не является большим. Промывая вода легко проходит через разрыв, входит в гоночную трассуВедение подшипникаи приносит примеси, которые разбавят смазку, разрушают состояние смазки и вызывают сбои, такие как износ, джиттер и аномальный шум.

 

Еще вопросы, вы можетесвязаться с нами свободно.