При использовании поворотных подшипников (www.xzwdslewing.com) многие люди предпочитают использовать смазку для подшипников.Смазка для подшипников в основном используется для уменьшения коэффициента трения подшипника и снижения энергопотребления подшипника во время работы, тем самым обеспечивая точность пресса.Однако если вы используете испорченную смазку, это не только не сможет снизить коэффициент трения подшипника и улучшить его характеристики, но приведет к повышению температуры подшипника и даже появлению признаков повреждения подшипника, поэтому мы должны обратите внимание при выборе смазки для подшипников.Как определить, испортилась ли смазка поворотного подшипника (www.xzwdslewing.com)?В основном существуют следующие методы вынесения суждений:

1. Метод наблюдения за потоком нефти.

Возьмите два мерных стаканчика, один из которых содержит проверяемое смазочное масло, а другой пустой, стоящий на столе.Поднимите мерный стакан, полный смазочного масла, на 30-40 см от стола и наклоните его, чтобы смазочное масло медленно стекала в пустой стакан. В середине наблюдайте за потоком, поток смазочного масла хорошего качества должен быть тонким, равномерный и непрерывный.Если поток масла резкий и медленный, а иногда стекают крупные куски, говорят, что смазочное масло испортилось.

2. Метод ручного скручивания

Перемешайте смазочное масло между большим и указательным пальцами и несколько раз растирайте.Лучшее смазочное масло оказывает смазывающее действие, менее абразивное и не вызывает трения.Внутри много примесей, поэтому замените смазочное масло новым.

3. Метод освещения

В солнечный день с помощью отвертки поднимите смазочное масло и поднимите его под углом 45 градусов к горизонту.Контрастируйте с солнечным светом и наблюдайте за состоянием капель масла.Под солнечным светом вы можете ясно видеть, что в смазочном масле нет остатков износа, и его можно продолжать использовать.Если остатков износа слишком много, следует заменить смазочное масло.

4. Метод отслеживания капель масла

Возьмите кусок чистой белой фильтровальной бумаги и капните на нее несколько капель масла.Если после утечки смазки на поверхности образовался черный порошок и его неудобно трогать руками, это означает, что в смазке много примесей.Хорошая смазка. Без порошка, сухая и гладкая на ощупь, с желтыми следами.