В последние годы подшипники на китайском рынке быстро развивались. Крупные иностранные компании последовательно построили производственные предприятия в материковом Китае или производили совместные предприятия с китайскими компаниями. В 2018 году выходные подшипники в материковом Китае составляли около 709 000 комплектов, и ожидается, что к 2025 году также составит около 1,387 млн. Наборов. В дополнение к расширению и росту конечных пользователей, таких как новые производственные технологии, здравоохранение, солнечная энергия и т. Д., Выращивание и другие преимущества ветряных туристических каналов с точки зрения устойчивого дизайна. Глобальный совет по ветроэнергетике ожидает, что в период с 2018 по 2022 годы будет установлен 301,8 ГВт ВВт.

Тем не менее, непрерывный спад внутренней экономики в последние несколько лет указывает на то, что китайская экономика вступила в новую норму структурной корректировки и устойчивого роста. То есть скорость изменилась с высокоскоростного роста до средней до высокой скорости, экономическая структура была постоянно оптимизирована, и она сместилась с факторных и инвестиционных, основанных на инновациях. Боль, вызванная нисходящим ожиданием экономической среды и активной корректировкой структуры продукта предприятия, является временной. Только путем постоянного обеспечения инновационных продуктов для удовлетворения потребностей рынка является единственным способом для предприятий для достижения устойчивого развития. Ведущая индустрия технической промышленности сохранила быстрый рост, особенно нефтепрограммы, химиката, текстиль, судостроение, горнодобывающая механизм, выработка ветроэнергетики, подъемное оборудование, оборудование для защиты окружающей среды, пищевой механизм, оборудование для транспортировки пристани и другие промышленные промышленности. Индустрия поддержки обеспечивает большое рыночное пространство. В то же время, из -за непрерывного улучшения и улучшения производительности и срока службы основного двигателя, выдвигаются более высокие требования для точности, производительности и срока службы подшипника, что также будет способствовать технологическому прогрессу индустрии подшипников.

В настоящее время, что касается внутреннего рынка, инвестиции и строительство инфраструктуры, такой как национальное строительство урбанизации, строительство доступного жилья, строительство водоснабжения, высокоскоростная железнодорожная и атомная электростанция, станут основной движущей силой роста отрасли строительных машин в ближайшие 5-10 лет. По сравнению с внутренним рынком, международный рынок изменился. Основные экономики мира постепенно восстанавливаются, и развивающиеся рыночные экономики начали неуклонно расти; Европейские и американские рынки продемонстрировали значительное восстановление, которое будет стимулировать спрос на экспорт; Южноамериканские и российские рынки требуются при строительстве спортивной инфраструктуры, которая принесет рост в ближайшем будущем. Тем не менее, из -за интенсивной рыночной конкуренции, маржа прибыли в индустрии подшипников в целом низкая. Как улучшить высококлассные показатели подшипников и разнообразие потребностей клиентов рынка, является основной проблемой, которую компания будет стремиться решить в будущем.