Амеханизм шерисостоит из вспомогательного устройства,Ведение подшипникаи проигрыватель. А Ведение подшипника является важным силовым компонентом. Он не только несет мертвый вес вращающейся части крана, но и приносит вертикальную силу подъемной нагрузки и силу чаевого момента. Во время использования должен быть износ, а производительность связанных механических деталей будет постепенно ухудшаться или даже повреждать.

Распространенные недостатки механизма поворота в основном включают чрезмерныеВедение подшипникаЗазор (дикое движение), медленное движение (слабость) или неподвижность системы шерита, аномальное давление системы и утечка масла. Как я могу решить проблему?

1Ведение подшипникаКлиренс слишком большой (открытое движение)

Это потому, чточервячное снаряжение, водительское снаряжениеиШуток кольцаРедактор из -за поворота серьезно носят. Пожалуйста, проверьте клиренс с помощью индикатора циферблата. Если он слишком большой, подшипник для северного кольца следует разобрать и заменен, а связанные детали заменяются.

2Система шеридвижется медленно (слабым) или не движется

Гидравлический двигатель неисправна, редуктор неисправности, существует перегрузка, переполненный клапан, клапан ручного управления неисправна. УщербснаряжениеРедактор, поршень или подшипник гидравлического двигателя застряли или сильно изношен, а выходной вал гидравлического двигателя сломается. Эти проблемы приведут кСистема шеридвигаться медленно или не двигаться. Проверьте и отрегулируйте неисправные детали и замените их при необходимости. Если это перегружено, снова проверьте тяжесть подъема.

3. Системное давление является ненормальным

Если кран не находится под без нагрузки или легкой нагрузки, звук и скорость во время его вращения являются нормальными, но когда кран сильно загружен, будет трудно вращаться или даже не может вращаться. Это может быть связано с низким давлением рельефного клапана роторной гидравлической системы, износом гидравлического двигателя, серьезной внутренней утечкой или низким давлением контрольного клапана и серьезным износом ствола управляющего клапана, большой внутренней утечки, потери давления и т. Д.

Метод устранения неполадок первым для корректировки. Одним из них является то, что под нагрузкой он должен быть отрегулирован, когда вращение останавливается до тех пор, пока вращение не станет нормальным при тяжелой нагрузке; Другой состоит в том, чтобы использовать датчик давления, чтобы перенастроить давление рельефного клапана в соответствии с требованиями руководства по инструкции (давление давления вращения) размер связан с моделью); Во -вторых, гидравлический двигатель и управляющий клапан пересмотрены, а изношенные части заменяются.

4. Разлив масла

Если поверхность сустава утечек гидравлического компонента, ее следует удалить для очистки, а поверхность сустава должна быть нажата с масляным камнем или мелкой наждачной бумагой. Если возможно, его можно обработать с помощью шлифовальной машины; Если резьбое соединение трубопровода свободно, затяните его; Уплотнения заменяют поврежденные; Если корпус гидравлических компонентов утечки, корпус или компонент должны быть заменены.

Сючжоу Вандапрофессионал вВедение подшипникаиШуть ДрайвПолем Если у вас есть какой -либо спрос, пожалуйстасвязаться с намисвободно. Мы должны дать вам самую конкурентоспособную цену!